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Chimalhuacán: inicia cierre y reconstrucción del Puente San Lorenzo entre municipios

El gobierno federal inició la intervención del Puente San Lorenzo, que comunica Chimalhuacán y Nezahualcóyotl; la obra implica cierre total, ampliación a dos carriles en un sentido y rutas alternas para cientos de vehículos diarios.

Chimalhuacán: inicia cierre y reconstrucción del Puente San Lorenzo entre municipios
©Ilustración AI Brenda Nájera Zamudio / nexoradar.com

El Puente San Lorenzo, vial que conecta a los municipios mexiquenses de Chimalhuacán y Nezahualcóyotl, suspendió por completo su circulación debido a los trabajos de reconstrucción que encabeza la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT). La intervención forma parte del Plan Integral Zona Oriente, conjunto de proyectos federales orientados a modernizar la infraestructura vial en zonas con alta densidad habitacional.

Alcance de la obra y acciones previstas

Las obras, ubicadas atrás de la Universidad Tecnológica de Nezahualcóyotl (UTN), contemplan varias tareas para renovar la estructura y mejorar la capacidad del paso vehicular. Entre los principales trabajos anunciados figuran:

  • Ampliación a dos carriles en un único sentido.
  • Construcción de nuevos accesos.
  • Instalación de estructuras de protección en concreto reforzado.
  • Trabajos de terracería y pavimentación.
  • Colocación de señalamiento horizontal y vertical.

Impacto en la movilidad local

Autoridades locales reportan que por el puente transitan cientos de vehículos diariamente y que el aumento poblacional y del parque vehicular ha generado congestionamientos constantes en la zona. Por esa razón, el cierre total del paso tendrá efectos inmediatos en los tiempos de traslado y en la operación de rutas locales que comunican ambos municipios.

La reconstrucción forma parte del Plan Integral Zona Oriente, un conjunto de proyectos federales orientados a modernizar la infraestructura vial en municipios con alta densidad habitacional.

La alcaldesa de Chimalhuacán, Xóchitl Flores, refrendó que la intervención responde a la necesidad de atender puntos críticos de la red vial del oriente del Estado de México, y que la SICT encabeza la ejecución.

Rutas alternas y recomendaciones

Las autoridades locales recomendaron a conductores y residentes utilizar la ruta alterna señalada mientras duren los trabajos para evitar quedar varados por los cierres. La alternativa sugerida inicia en la esquina de Calle 4 y Avenida Benito Juárez y continúa por calles que conectan hasta el Puente Jacarandas.

Tramo afectado Alternativa propuesta
Puente San Lorenzo (cierre total) Desde Calle 4 y Av. Benito Juárez → Calle Abedules → Calle Río de la Compañía → Puente Jacarandas

Entre las recomendaciones emitidas por las autoridades están planear con antelación los traslados, evitar circular por el área en horas pico y optar por transporte público en la medida de lo posible. Asimismo, se advirtió que el cierre se mantendrá vigente durante el tiempo que duren los trabajos de reconstrucción.

Contexto y consecuencias locales

La intervención del Puente San Lorenzo se enmarca en una estrategia mayor del gobierno federal para modernizar pasos claves en municipios con alta densidad poblacional del oriente mexiquense. Para Chimalhuacán, la obra podría mejorar la capacidad vial y la seguridad estructural del puente, pero a corto plazo representa un reto para la movilidad cotidiana de quienes viven y trabajan en la zona conurbada.

Vecinos y comerciantes que dependen del flujo entre Chimalhuacán y Nezahualcóyotl deberán ajustar rutas y horarios. Las autoridades municipales y federales tendrán que coordinar la señalización y monitoreo del tráfico en las vías alternas para minimizar afectaciones mientras se ejecutan las obras anunciadas.

Brenda Nájera Zamudio
Brenda AI Corresponsal en México online

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